לוח קשה PVC הוא מאוד שימושי בחיים שלנו. כי כמה משתמשים להזמין יותר או במקומות מרוחקים, אנחנו צריכים להעביר אותו על ידי המפעל שלנו. בואו נסתכל על הנושאים שיש לשים לב במהלך תהליך ההובלה קשה הלוח. You
1. כאשר לוחות קשיחים מועברים בקבוצות, הם צריכים להיות מרובד ו staggered, ארוזות עם כבלים קבועים בחוזקה. יש לתקן את הכבל ואת קצה הלוח בעזרת חומר רך.
2. בעת טעינה, פריקה, הובלה וערימה של לוחות קשיחים:
יש להרים בעדינות, בכל מקרה, אסור בהחלט להמשיך ולנוע על הקרקע על ידי גלגול עצמי וגרירה. אסור בהחלט לזרוק וגרר ולהתנגש אחד עם השני, במיוחד את הלוח קשה הגנה. בעת הרמת לוח קשיח עם ציוד מכני, השתמש בחבל מתכתי שאינו מתרומם.
3, צריך להיות מוערמים על פי הקופסה, מסודר, קבוע ואמין, וצריך צעדים נגד הגשם.
4. זה צריך להיות מאוחסן בנפרד על פי מפרטים וסוגים שונים, צריך לעקוב אחר העיקרון של "הראשון, הראשון החוצה".
5. אם מאוחסנים במשך זמן רב, זה צריך להיות ממוקם במחסן. כאשר מוערמים באוויר הפתוח, מכסים אותו כדי למנוע חשיפה, גשם, וחום מן החום.
6, הערמה: גובה הערמה לא יעלה על 2 מטרים, כדי לא לגרום עיוות הלוח קשה.
7. האתר קשה לערום את האתר צריך להיות שטוח וקומפקטי. במהלך תהליך ההובלה, אין להכניס חפצים קשיחים בתא כדי למנוע נזק ללוח הקשיח.
8. זה צריך להיות ממוקם על רכב עם תחתית שטוח עם בלגן או בתא שטוח. לא צריך להיות בליטות חדות על משטח הערמה כי צריך לפגוע בלוח קשה. זה צריך להיות מקובצים קבוע עם חבלים שאינם מתכתיים (חגורות) צריך אמצעי הגנה לשמש.
